近日,《人民日?qǐng)?bào)》多次在頭版、產(chǎn)經(jīng)專版等重要版面刊發(fā)報(bào)道,生動(dòng)展現(xiàn)國內(nèi)及山東省現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展盛況。文中均以南山鋁業(yè)作為典型代表,強(qiáng)力展現(xiàn)了南山鋁業(yè)以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚變、引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展的耀眼成績(jī)。
讓我們跟隨官媒記者以全方位的視角再次感受南山鋁業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展實(shí)力和行業(yè)領(lǐng)跑地位。
山東加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系
12月6日 《人民日?qǐng)?bào)》二版頭條
激發(fā)創(chuàng)新動(dòng)力 實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破
爐內(nèi)溫正負(fù)差不超過3攝氏度,淬火轉(zhuǎn)移時(shí)間控制在15秒內(nèi),關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到國際一流水平——今年6月,煙臺(tái)市龍口市南山鋁業(yè)一款高精鋁合金輥底爐成功試產(chǎn)。
這種輥底爐是生產(chǎn)航空航天鋁材的必備高精設(shè)備,其制造技術(shù)曾長(zhǎng)期被國外企業(yè)壟斷?!罢莆贞P(guān)鍵技術(shù),才有自主權(quán)。”南山鋁業(yè)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理呂正風(fēng)說。
龍口市深化“產(chǎn)學(xué)研政”合作,大力加強(qiáng)集群創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新。南山鋁業(yè)充分運(yùn)用國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、院士工作站、博士后工作站等技術(shù)研發(fā)平臺(tái),建成鋁合金壓力加工工程技術(shù)研究中心;與中國航發(fā)北京航空材料研究院、山東大學(xué)、中南大學(xué)等合作,投入3300萬元、歷時(shí)4年成功研制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高精鋁合金輥底爐,減少了2/3的裝備成本。
南山鋁業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先后攻克了航空鋁合金熔體凈化等關(guān)鍵技術(shù),成功研發(fā)出5項(xiàng)厚板及薄板產(chǎn)品,并順利通過中國商飛認(rèn)證,讓國產(chǎn)大飛機(jī)“穿”上了國產(chǎn)鋁合金材料。
技術(shù)創(chuàng)新開路,新質(zhì)生產(chǎn)力澎湃。企業(yè)訂單紛至沓來,產(chǎn)業(yè)鏈也迎來飛速發(fā)展。龍口市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)任武介紹,龍口20多家鋁業(yè)骨干企業(yè)集聚式成長(zhǎng),鋁產(chǎn)品涵蓋100多個(gè)系列、6000多種規(guī)格,覆蓋航空航天、軌道交通、汽車零部件等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,形成了完整的鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈。
在南山鋁業(yè)帶動(dòng)下,龍口市交通鋁材產(chǎn)業(yè)集群入選工業(yè)和信息化部發(fā)布的2022年度中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。今年上半年,集群總產(chǎn)值達(dá)483億元,同比增長(zhǎng)13.6%,年底預(yù)計(jì)完成總產(chǎn)值1000億元左右。
現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得重要進(jìn)展
12月12日 《人民日?qǐng)?bào)》頭版
破碎、磁選、渦旋、脫漆、熔煉,在山東煙臺(tái)市南山鋁業(yè)10萬噸再生鋁保級(jí)利用項(xiàng)目車間,廢棄易拉罐、鋁罐等經(jīng)過一系列處理后“變身”高品質(zhì)鋁錠,可供汽車、食品、包裝等領(lǐng)域產(chǎn)品使用?!耙栽偕X替代火電原鋁,生產(chǎn)能耗降至原來的1/20,還能減少廢料、廢液、廢渣排放,兼具經(jīng)濟(jì)效益環(huán)保價(jià)值?!蹦仙戒X業(yè)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理呂正風(fēng)說。
固本興新 穩(wěn)健前行
12月13日 《人民日?qǐng)?bào)》產(chǎn)經(jīng)專版頭條
聚焦高端化,提升盈利空間。
走進(jìn)南山鋁業(yè)加工制造車間,一根根圓柱體狀的鋁錠經(jīng)過熔鑄、拉伸、淬火、裁剪等工序后,變成不同規(guī)格的高強(qiáng)度鋁材。公司的拳頭產(chǎn)品航空型材從這里下線后,“身價(jià)”倍增,進(jìn)入各大航空主機(jī)廠。
民企進(jìn)入航空供應(yīng)鏈,難度不小,但意義重大。“受海外需求減弱、鋁價(jià)下跌等因素影響,今年行業(yè)景氣度弱于往年?!蹦仙戒X業(yè)董事長(zhǎng)呂正風(fēng)說,得益于多年技術(shù)攻關(guān),蓄力高端制造,今年公司凈利潤穩(wěn)步增長(zhǎng)、逐季回升,上半年航空板、汽車板等高端產(chǎn)品創(chuàng)造利潤約占公司總利潤的30%。“隨著高端產(chǎn)能持續(xù)釋放,公司成長(zhǎng)空間將逐步打開。”
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